法蘭毛坯的設計是一個逆運算進程，其連接按規劃需通過試算的方法進行，影響畢竟作用的規：劃參數許多，其作用又是互相交錯的。在許多的工程規劃中，規劃人員往往對毛坯規劃作用既不感滿足又覺得難以調整其影響參數。跟著計算機技術的廣泛深化運用，這種優化規劃變得簡略、便當、實踐了。合理的法蘭規劃旨在選擇以一個合適的墊片、配備組成合適的螺栓，承認法蘭材料及其結構標準，并使它們滿足強度要求，然后獲得結構緊湊、受力合理、密封可靠的連接。

　　不同壓力下的法蘭厚度不同，使用的螺栓也不同。泵和閥門，當連接到管道時，這些設備的部件也被制成相應的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。連接兩個平面的連接部件通常被稱為“法蘭"，例如通風管道的連接，這種連接可以稱為“法蘭類零件"。但這種連接只是設備的一部分，如法蘭和泵的連接，很難稱之為泵的“法蘭類零件"。較小的部件，如閥門，可稱為“法蘭類零件"。減速機法蘭，用于電機與減速器之間的連接，以及減速器與其他設備之間的連接。

　　法蘭毛坯的加工一般分為四種工藝：

　　1.用廢鐵銷、冶煉、出胚，成本較低，因為大多數熔爐都是由小作坊制造的。其次，工藝簡單胎體會有氣孔。

　　2.是鋼板切割法蘭，一般是正規企業生產的鋼板材料，鋼板材料更規則，一般小孔越常見，加工越容易，胎面越平坦，成本越低，質量也越好。

　　3.是大直徑法蘭，通常用鋼板切割，然后加熱煨卷而成，但中間會有一個需要焊接的界面，雖然加工后看不到焊接接頭，但不推薦在高壓管道中使用。

　　4.是鍛造法蘭材料，密度高，加工麻煩，但質量相對較好。