20CrMnTi無縫鋼管密度及彈性分析

密度:7.8×103kg/m3

彈性模量:207GPa

泊松比:0.25

導熱率:1.26×10-51/℃

20CrMnTi無縫鋼管密度及彈性分析

密度:7.8×103kg/m3

彈性模量:207GPa

泊松比:0.25

導熱率:1.26×10-51/℃

20CrMnTi無縫鋼管密度及彈性分析

密度:7.8×103kg/m3

彈性模量:207GPa

泊松比:0.25

導熱率:1.26×10-51/℃

20CrMnTi無縫鋼管合金結構鋼簡稱合結鋼，齒輪鋼是合結鋼的其中一種，執行標準GB/T3077—1999。

熱處理：第一次淬火880度，第二次淬火870度，冷卻劑：油，回火溫度200度，冷卻劑：水、空；

力學性能：抗拉強度MPa1080，屈服點MPa835，伸長率%10，斷面收縮率%45，沖擊吸收功Ak55,鋼材退火或高溫回火供應狀態布氏硬度GBW小于等于217；

用途：用于制造截面小于30mm的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等。 

20CrMnTi無縫鋼管是一種常用的優質鋼材,對它進行滲碳淬火加熱溫度要達到900~920℃,保溫一段時間(根據工藝要求的滲碳層厚度而定保溫時間)后降溫到840℃出爐用100℃左右的油冷卻,冷透后用200~250℃回火.

這樣的處理后硬度一般在HRC58~64.多用于耐磨的齒輪等零件.